Баха «Великая степь» завершит чемпионат России по ралли-рейдам в грузовом зачёте

Ралли-рейды в Калмыкии имеют десятилетнюю историю: первые соревнования здесь прошли ещё в 2014 году. После пятилетнего перерыва «Великая степь» вернулась в республику в 2024 году в региональном статусе, а весной 2025 года Калмыкия приняла баху «Дикий тюльпан» — этап Кубка России. Успешное проведение этих соревнований позволило региону вновь принять этап чемпионата страны. В 2026 году «Великая степь» проводится в статусе национального чемпионата уже в пятый раз.

Нынешняя гонка имеет особое значение для грузового зачёта Т5: именно в Калмыкии завершится его спортивный сезон. В борьбу вступят представители ведущих заводских команд — «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», URAL MOTORSPORT и «ГАЗ Рейд Спорт». На старт заявлены 13 грузовых экипажей, что составляет почти половину предварительного списка участников.

После трёх побед подряд Дмитрий Сотников из команды «КАМАЗ-мастер» имеет преимущество, которое с учётом системы начисления очков уже невозможно отыграть на заключительном этапе. При этом борьба за остальные места на пьедестале продолжается. Ближайшие преследователи Сотникова — его коллеги по команде Богдан Каримов и Эдуард Николаев, которых в промежуточной классификации разделяют всего два очка. В Калмыкии им предстоит соперничать не только друг с другом, но и с представителями других грузовых команд, в том числе с белорусскими экипажами «МАЗ-СПОРТавто» во главе с Сергеем Вязовичем. По итогам «Великой степи» определится окончательное распределение мест в общем зачёте среди грузовиков.

В автомобильных зачётах баха станет предпоследним, четвёртым из пяти этапов чемпионата. Одним из наиболее заметных событий заявочной кампании стало возвращение в ралли-рейды Владимира Васильева. Опытный петербургский пилот выйдет на старт на BMW X5 вместе со штурманом Евгением Загороднюком. В абсолютном зачёте также заявлен Андрей Новиков на G-Force TIGRIS, пропустивший предыдущий этап чемпионата на Южном Урале. После двух выступлений Новиков занимает третье место в промежуточной классификации, уступая лидеру Алексею Черкесову всего три очка. Черкесов на «Великую степь» не заявлен.

Напряжённая борьба ожидается и в других категориях. В «Рейд-спорте» заявлены пять экипажей. В чемпионате лидирует Антон Мельников из S&A Racing, выигравший два из трёх прошедших этапов. Его ближайший преследователь Алексей Хлебов из «ГАЗ Рейд Спорт» отстаёт на 13 очков. Оба экипажа заявлены на «Великую степь». В категории серийных внедорожников Т2 такой же разрыв в 13 очков разделяет лидера Андрея Сушенцова и занимающего второе место Александра Семёнова. В этом зачёте на гонку также заявлены пять экипажей. В категории Т3 среди заявленных участников — Тимур Шигабутдинов на BRP Can-Am Maverick R XRS.

Четыре гоночных дня в калмыцкой степи

Маршрут «Великой степи» в этом году будет заметно разнообразнее прошлогоднего. Организаторы подготовили быстрые извилистые степные треки, технически сложные участки с балками и перекатами, а также песчаные отрезки. Экипажам предстоит постоянно приспосабливаться к меняющемуся покрытию: от плотного грунта до пыльных участков и феш-феша. При этом высокая скорость потребует особого внимания к навигации — многочисленные пересечения треков и скрытые в траве препятствия могут серьёзно повлиять на ход борьбы.

Программа бахи началась 13 октября с официальной тренировки. На маршруте протяжённостью около 30 километров участники смогли проверить настройки подвески и подготовить технику к скоростным степным трассам.

К спортивной программе присоединились и представители руководства республики. Заместитель Председателя Правительства — министр цифрового развития Республики Калмыкия Алексей Этеев преодолел всю тренировочную дистанцию вместе с экипажем команды «КАМАЗ-мастер», получив возможность познакомиться с особенностями ралли-рейдов непосредственно в кабине спортивного грузовика. В мероприятии также принял участие министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Калмыкия Санал Годжуров.

В среду, 14 октября, состоятся административные проверки и входная техническая инспекция. В 15:00 экипажи отправятся на первый скоростной спецучасток — пролог протяжённостью около 15 километров. По его результатам десять лучших экипажей вечером примут участие в выборе стартовых позиций на следующий гоночный день.

15 октября экипажам предстоит второй этап с 304-километровым спецучастком. За основу его маршрута взят прошлогодний спецучасток, который организаторы существенно расширили и дополнили новыми отрезками. Большую часть дистанции составят быстрые извилистые треки с многочисленными пересечениями, дамбами и навигационными ловушками. Особое испытание ждёт экипажи ближе к финишу: около 15 километров сложного рельефа с чередой резких перекатов потребуют точной работы с автомобилем на высокой скорости.

Самым протяжённым и, по оценке организаторов, наиболее сложным станет третий этап в пятницу, 16 октября. На 373-километровом спецучастке экипажи пройдут как характерные для Калмыкии степные трассы, так и совершенно новые отрезки, прежде не использовавшиеся в соревнованиях. Маршрут объединит быстрые и технически сложные участки, песок и разнообразный рельеф. Выездной сервис на дистанции не предусмотрен, что потребует от участников особенно внимательного отношения к состоянию техники.

Заключительный этап 17 октября будет включать спецучасток протяжённостью 211 километров. Несмотря на меньшую дистанцию, финальный спецучасток сохранит характерные сложности «Великой степи»: высокие скорости, жёсткие участки трассы и навигационные ловушки. Его финиш расположится практически в черте Элисты. Вечером в субботу состоится торжественная церемония награждения победителей и призёров соревнования.

От реальных трасс к виртуальным гонкам

В этом году спортивную программу «Великой степи» дополнит новый проект, объединяющий реальные ралли-рейды и виртуальные гонки. В рамках этапа чемпионата России в Фиджитал-центре Элисты состоится турнир по интерактивным гонкам, в котором участники ралли-рейда смогут побороться за победу в цифровом формате. Соревнования пройдут на базе российской компьютерной игры «Командиры бездорожья», разработанной студией FOXHOUND. Награждение победителей турнира запланировано на 17 октября.

«Командиры бездорожья» — отечественная компьютерная игра, посвящённая гонкам на грузовых автомобилях по российскому бездорожью. В её виртуальном автопарке представлены машины российских производителей, а игровая механика сочетает управление тяжёлыми грузовиками с возможностью их технической настройки. Публичную техническую демоверсию игры уже опробовали более 90 000 пользователей.

Ещё одним событием станет подписание меморандума о сотрудничестве между организатором бахи — НП «Межрегиональное объединение спортсменов ралли-рейдов» (НП РОСРР) — и компанией FOXHOUND при содействии Министерства спорта Республики Калмыкия. Одно из направлений будущего сотрудничества — перенос в виртуальное пространство реальных трасс ралли-рейдов, в том числе участка маршрута соревнований в Калмыкии.

Для этого планируется использовать материалы, собранные непосредственно на местности, чтобы максимально точно передать в игре особенности калмыцкого ландшафта и гоночных трасс. Проект призван познакомить новую аудиторию с ралли-рейдами, способствовать развитию цифровых спортивных соревнований и популяризации туристического потенциала Республики Калмыкия.

Баха «Великая степь» 2026 года продолжает многолетнюю историю ралли-рейдов в Калмыкии, сохраняя значение важного спортивного события и одновременно открывая новые возможности для знакомства с республикой далеко за пределами гоночных трасс.