Приветствуем всех любителей экстремальных видов спорта! Вместе с STK Peloton рассказываем о предстоящей гонке максимально подробно.
Приветствуем всех любителей экстремальных видов спорта! Вместе с STK Peloton рассказываем о предстоящей гонке максимально подробно.
☀Пятница, 13 марта: 12:00 – Откроется сервис-парк в санатории «Кедр». Заезд участников, последние приготовления техники, знакомство с бивуаком. Атмосфера накаляется.
13:00 – Заработает штаб соревнований. Именно здесь начнётся официальная часть: административные проверки, медицинский осмотр, выдача приборов GPS Unik1 и трекеров безопасности Aclive.
13:30–15:00 – Техническая инспекция. Судьи проверят каждый болт, каждую лямку экипировки. Шлемы, защита, расклейка, крепление навигации — всё должно быть идеально.
15:00 – Инструктаж по навигации и безопасности. Как брать точки, как не нарваться на штраф, что делать в случае аварии. Знание — сила.
16:30 – В Telegram-канале (t.me/mfr_rr_off...) появится стартовая ведомость первого этапа. Имена, номера, минуты отсчёта — вот теперь официально: мы в деле!
17:00 – Короткая дорожная секция (около 7 км) и первый участник уйдёт на ССУ (супер-спецучасток) длиной 4,7 км. Это сразу бой: полный газ, снежная целина, сердце в пятках. И это не разминка — время ССУ пойдёт в зачёт и определит порядок старта на субботние этапы.
18:00 – Финиш последнего участника. Эмоции зашкаливают, но расслабляться рано.
20:00 – Обязательный брифинг. Разбор ошибок, важная информация на субботу, ответы на вопросы. Присутствие обязательно (опоздание = штраф 5000₽).
☀Суббота, 14 марта: Самый длинный день гонки. 100 км скорости, снега и характера
Кузбасс вздрогнет от рева моторов — суббота станет главным испытанием для всех участников. Впереди почти 100 километров боевых спецучастков, две трассы и только одна цель — добраться до финиша и сохранить шансы на Кубок.
9:30 – Первый участник уйдёт на СУ2. Стартовый порядок определён итогами пятницы: кто быстрее проскочил ССУ, тот первым врывается в 55-километровую целину. Это не просто езда — это разведка боем. Навигатор ведёт от точки к точке, сброс газа на ограничениях, газ в пол на прямых.
Главное — не сбиться и не потерять темп.
Между СУ2 и СУ3 – долгожданная передышка. Регруппинг пройдёт у кафе «Небо» (сектор Е) — именно там развернётся выездной парк сервиса и зона дозаправки. Сюда участники подъедут после финиша первого спецучастка. Секунды превратятся в минуты: механики зальют бак, проверят ходовую, сотрут снег с очков. Можно перевести дух, выпить горячего чаю, но время строго лимитировано — оно не идёт в зачёт, но и задерживаться нельзя. Дальше — снова старт, уже на СУ3, 45 км трассы в обратную сторону.
Рельеф меняется, скорость растёт, усталость накапливается. Кто сохранит концентрацию до конца?
13:40 – Ориентировочное время финиша первого экипажа. Они пройдут оба спецучастка, увидят финишный створ. Эмоции? Смесь выхлопа, адреналина и облегчения. Но гонка продолжится: ещё десятки участников будут на трассе.
~18:20 – Финиш последнего. Солнце уже низко, но борьба не затихнет ни на минуту. Кто-то уложится в норматив, кто-то получит штрафные минуты, кто-то сойдёт. Но главное — они сделают это: 100 км за один день.
21:00 – В Telegram-канале опубликуют стартовую ведомость на воскресенье. Порядок определят суммой времени двух этапов (пятница + суббота). Воскресенье — финал. Решающие 60 км (СУ4 и СУ5), последний шанс подняться на подиум.
☀Воскресенье, 15 марта: финал! Итак, два дня позади. ССУ, сто километров субботней трассы, бессонные ночи механиков и стальные нервы пилотов. Всё это ведет к одному дню — финалу первого Кубка России по моторалли на снегоходах. 15.03, в воскресенье, в Шерегеше, определятся имена, которые войдут в историю.
9:30 – Короткий (пара километров) – лиазон и первый участник уходит на СУ4. Стартовый порядок — по сумме двух предыдущих дней. Кто то стартует первым и пытается убежать, кто то догоняет и рискует. Трасса — 30 километров, спрессованных в один кулак: газ, точки, лимит ошибок — ноль.
Между СУ4 и СУ5 – финальная передышка. Парк сервиса и дозаправка. Секунды, чтобы глотнуть воздуха, бросить взгляд на техника, залить бак, дорожная секция 7 киллометров и снова — в бой. Последние 30 километров отделяют каждого от финиша и от титула.
11:40 – Ориентировочное время финиша первого. Если повезёт — именно он пересечёт черту и станет недосягаемым для соперников. Но гонка не закончена, пока не финишировал последний.
~14:30 – Финиш последнего участника. Позади 170 километров спецучастков, пять боевых отрезков, ошибки, ремонты, адреналин и улыбки. Кто то будет плакать от счастья, кто то кусать губы от досады. Но все они сделали это — доехали до финала.
16:30 – В Telegram канале публикуют итоговую классификацию. Теперь всё официально: абсолютный зачёт, двухтактные, четырёхтактные, сноубайки «Основной» и «Ветераны». Имена победителей и единственного обладателя Кубка по моторалли вписаны в протоколы МФР.
17:00 – Санаторий «Кедр». Торжественное вручение призов. Шампанское, медали, кубки и уставшие, но счастливые глаза. Первый в истории Кубок России по моторалли на снегоходах и сноубайках завершён.
А пока — готовь технику, проверяй экипировку и настраивайся на историческое событие. Встретимся в Кедре!